Koci spacer po skrzydłach samolotu

Do czwartej edycji Świdnik Air Festival został nieco ponad miesiąc. Przez najbliższe tygodnie będziemy przedstawiać załogi, które przylecą do nas 15 i 16 czerwca. Pierwszą z nich będzie grupa Scandinavian Airshow, nazywana „latającym cyrkiem ze Szwecji”.

Na świdnickim niebie zaprezentuje wiele możliwości. Pierwszy pokaz to coś, czego na Świdnik Air Festival jeszcze nie widzieliśmy. Załoga zaprezentuje „Scandinavian Airshow Skycats Wingwalker”, czyli show jednego pilota i dwóch odważnych kobiet, które w trakcie lotu wykonają spacer pełen akrobacji po skrzydłach samolotu Grumman. Podczas lotu „podniebne koty” wspinają się i pozują w różnych formacjach, jak na przykład „Lazy cat” czy „Super cat”. A wszystko to w czasie, kiedy samolot wykonuje pętle i beczki.

Podniebny pokaz zostanie okraszony biało-czerwonym dymem, który sprawi, że całość będzie prezentować się jeszcze bardziej spektakularnie.

Musicie to zobaczyć!

fot. www.hesja.pl

Katarzyna Nosowska uświetni IV Świdnik Air Festival

Zawsze gra na własnych zasadach. Nie mogło więc zabraknąć jej na IV Świdnik Air Festival. 15 czerwca na air festiwalowej scenie zobaczymy Katarzynę Nosowską, niekwestionowaną legendę polskiego rocka.

Zaczynała jako wokalistka w rockowych i punkowych kapelach. W 1992 roku, razem z Piotrem Banachem założyła Hey. Wspólnie z nim wydała 11 albumów studyjnych.

Równolegle do działalności zespołu, od 1996 roku, Nosowska dawała upust swojej indywidualności wydając solowe krążki pt. „puk puk”, „Milena”, „Sushi”, „Uni Sex Blues”, „Osiecka” oraz „8”. W 2017 roku, po 25 latach istnienia zespołu Hey, muzycy zdecydowali się zawiesić działalność. Nie oznaczało to jednak, że Nosowska powiedziała ostatnie słowo. W 2018 roku udowodniła, że jest nie tylko świetną wokalistką, ale także pisarką wydając książkę „A ja żem jej powiedziała…”, a w kolejnych latach „Powrót z Bambuko” i „Nie mylić z mylić z miłością”. I chociaż był to jej debiut na literackim rynku wydawniczym, czytelnicy od razu ją pokochali. Każda książka została nagrodzona statuetką Bestseller Empiku za rekordową sprzedaż.

W 2018 roku Nosowska wydawała mocny i bezkompromisowy album „Basta”, a pięć lat później „Degrengoladę”. Najnowszy krążek pokazał zupełnie nowe oblicze artystki, a trasa „Widzimy się wieczorem” wyprzedała się w błyskawicznym tempie.

Artystka spotka się z naszą publicznością już 15 czerwca. Jakie utwory usłyszymy w jej wykonaniu? To jeszcze tajemnica, ale możemy zapewnić, że będzie energetycznie!

Sprzedaż biletów na wydarzenie rozpocznie się już w maju. Więcej informacji i program imprezy podamy wkrótce.

fot. Piotr Porębski

IV Świdnik Air Festival – na początek gwiazdy muzyki

Za niespełna dwa miesiące Świdnik ponownie stanie się lotniczym sercem Lubelszczyzny. Przez dwa dni fani awiacji będą mogli obserwować niezwykłe umiejętności mistrzów lotnictwa. Zanim jednak zdradzimy kogo zobaczymy nad naszymi głowami, przedstawiamy muzyczne gwiazdy, których również nie zabraknie podczas IV Świdnik Air Festival.

W tym roku lotnicze show odbędzie się 15 i 16 czerwca. Pierwszą z gwiazd, którą zobaczymy podczas IV Świdnik Air Festival będzie Daria Zawiałow, jedna z najbardziej rozpoznawalnych polskich twórców muzyki. Jej utwory doczekały się ponad 500 milionów odtworzeń na platformie Spotify. Artystka została również zaproszona do projektu Spotify Singles, w którym wcześniej brali udział, m. in. Harry Styles i Miley Cyrus. W jego ramach, wspólnie z Albertem Hammondem Jr, nagrała dwa single, które swoją premierę miały w marcu tego roku.

Daria Zawiałow jest laureatką MTV EMA w kategorii Best Polish Act 2021 oraz sześciokrotną zdobywczynią najbardziej prestiżowej muzycznej nagrody w Polsce – „Fryderyków”. Jej album „Dziewczyna POP”, wydany w 2023 roku szturmem podbił listy przebojów, a TRASA ’92 zawitała do największych hal koncertowych w kraju.

Koncert Darii Zawiałow, w ramach IV Świdnik Air Festival, odbędzie się 16 czerwca. Sprzedaż biletów na wydarzenie rozpocznie się już w maju. Więcej informacji i program imprezy podamy wkrótce.

fot. Karol Gustavv

Świdnik Air Festival 2024

Tegoroczna edycja imprezy lotniczej zbiega się z jubileuszem 70-lecia Miasta Świdnik.

Wydarzenie odbędzie się w dniach 15-16 czerwca. Organizatorzy, Miejski Ośrodek Kultury oraz Miasto Świdnik, planują na ten czas wiele atrakcji. Swoje niezwykłe umiejętności zaprezentują najwięksi mistrzowie akrobacji lotniczych, a na scenie staną gwiazdy polskiej muzyki rozrywkowej.

O szczegółach będziemy informować na bieżąco.

III Świdnik Air Festival za nami!

W trakcie trzeciej edycji świdnickich pokazów lotniczych można było podziwiać 49 samolotów, śmigłowców, motoszybowców i motoparalotni. Piloci i załogi lotnicze dali ponad 10-godzinny pokaz swoich umiejętności. Zapierające dech w piersiach pokazy dzienne i nocne przyciągnęły na III Świdnik Air Festival 30 tys. widzów.

– To był piękny powrót Świdnik Air Festivalu. Po czterech latach przerwy pokazy lotnicze wróciły do naszego miasta. Dziękuję wszystkim, którzy wspierali nasze działania przy jego organizacji – mówi burmistrz Waldemar Jakson.

Wydarzenie rozpoczął desant 30 skoczków spadochronowych z trzech samolotów AN-2. Kolejno w pokazach dziennych i nocnych zaprezentowali się najlepsi piloci z Polski i Europy, między innymi: Łukasz Czepiela, Artur Kielak, Jurgis Kairys, Marek Choim, grupa akrobacyjna ORLEN Żelazny Team, Brytyjczycy z aeroSPARX, grupa spadochronowa Sky Magic, motoparalotnarze Flying Dragons Team, samoloty odrzutowe Lim-2, SBLim-2 i TS11 Iskra i wiele innych maszyn.

– Wszystko przebiegło zgodnie z planem. To był bardzo intensywny dzień. Wykonano ponad 200 operacji lotniczych na lądowisku EPSL Świdnik i lotnisku EPLB Lublin. Cieszę się, że przygotowany program przypadł do gustu wszystkim gościom pokazów – podsumowuje Maciej Madej, dyrektor pokazów lotniczych III Świdnik Air Festival.

– To największe wydarzenie organizowane przez Miejski Ośrodek Kultury w Świdniku. Zainteresowanie udziałem w wydarzeniu było ogromne, liczba 30 tysięcy widzów mówi sama za siebie. Impreza była bardzo bezpieczna – zarówno na ziemi, jak i w powietrzu – podkreśla Adam Żurek, dyrektor Miejskiego Ośrodka Kultury w Świdniku.

– To był wspaniały dzień na Świdnik Air Festival. Chciałbym podziękować wszystkim, którzy byli zaangażowani w jego organizację. To duże wyzwanie dla całego miasta. Dziękuję Miejskiemu Ośrodkowi Kultury w Świdniku, wszystkim wolontariuszom, naszym partnerom i sponsorom. Bez wspólnego działania ta impreza nie zakończyłaby się tak ogromnym sukcesem. Szczególne podziękowania należą się PZL-Świdnik, Navcom Systems Fly, Portowi Lotniczemu i Aeroklubowi Świdnik, których wsparcie organizacyjne i logistyczne było dla nas nieocenione. Liczę, że w przyszłym roku wrócimy z jeszcze większym rozmachem – mówi Marcin Dmowski, zastępca burmistrza.

Program niedzielnego wydarzenia obfitował w zjawiskowe akrobacje z użyciem pirotechniki w wykonaniu, między innymi, Marka Choima, Flying Dragons Team, BushCat Demo Team, śmigłowca Bolkow BO105. Widowisko zakończył występ grupy aeroSPARX, która oczarowała wszystkich pokazami nocnymi. Nie brakowało również lokalnych akcentów. Swoje umiejętności zaprezentowali piloci ze Świdnickiego Aeroklubu, Navcom Systems Fly i TZL Warsztatu Lotniczego Henryka Wickiego. Za sterami Boeinga Stearmana usiadł Norbert Kasperek, syn Janusza Kasperka, świdnickiego mistrza świata w akrobacji samolotowej. Można było podziwiać również samoloty zabytkowe między innymi: Jak-18 i Piper Cub (najstarszy samolot w polskim rejestrze statków powietrznych – 1943 r. produkcji). Na wystawie statycznej zachwycały śmigłowce produkowane w PZL-Świdnik z grupy Leonardo Helicopters, samoloty wojskowe, zabytkowe i sprzęt wojskowy. Uzupełnieniem pokazów były wystawa samochodów i motocykli z czasów PRL należących do  świdnickich kolekcjonerów oraz liczne animacje i zabawy dla dzieci. Wieczorny blok uświetniła prezentacja balonów.

Organizatorzy: Miejski Ośrodek Kultury w Świdniku, Miasto Świdnik

Patronat honorowy: poseł na Sejm RP Artur Soboń, Wojewoda Lubelski Lech Sprawka, Marszałek Województwa Lubelskiego Jarosław Stawiarski, Burmistrz Miasta Świdnik Waldemar Jakson

Sponsor główny: Perła Browary Lubelskie S.A.

Partner wydarzenia: Województwo Lubelskie ,,Lubelskie Smakuj Życie’’

Sponsorzy strategiczni: PZL-Świdnik spółka z grupy Leonardo Helicopters, Bank PKO Bank Polski, Lubelski Węgiel Bogdanka, Polska Grupa Zbrojeniowa

Partner techniczny: P. K. Pegimek

Sponsorzy/Partnerzy: Port Lotniczy Lublin, Navcom Systems Fly, Aeroklub Świdnik, Centralne Wojskowe Centrum Rekrutacji Ośrodek zamiejscowy w Lublinie, Remondis Świdnik, Nesobus – Polski Autobus Wodorowy, Tauron S.A., Agencja Mienia Wojskowego, Stachema Świdnik, MCTech, Panattoni Europe, Best Auto Lublin – dealer BMW, Rem-Guz, DRS Paweł Danyluk, Państwowa Akademia Nauk Stosowanych w Chełmie, Blachy Pruszyński, Lubelska Agencja Ochrony Środowiska, FreeEco, Carrara – dealer samochodów Marek: Ford, Renault i Dacia, M Park, LCP Properties, Lotto, Powiat świdnicki w Świdniku, Temared Świdnik, Technotop – Dealer KIA, Isuzu, Mitsubishi i Subaru, Prasek Lublin – dealer Peugeot, Faston Świdnik, Hawle, Exin Świdnik, Wulkano Perfect, Bricomarche Świdnik, Przewozy Polregio, Pogotowie Reklamowe, Świdman – dostawca Internetu, Szkoła językowa Konrad Dejko

Patroni medialni: Telewizja Polsat, Dziennik Wschodni, Polskie Radio Lublin, TVP 3 Lublin, Radio Eska, Portal Lublin112, Kurier Lubelski, Skrzydlata Polska, Radio Centrum, Przegląd Lotniczy, Portal Dla Pilota, Polska Zbrojna, Wojskowy Instytut Wydawniczy, Portal Miejski Świdnik – wysokich lotów, Głos Świdnika, Świdnik.tv, Magazyn Miasto!

« z 5 »

Program III Świdnik Air Festival

ORGANIZATOR ZASTRZEGA SOBIE MOŻLIWOŚĆ ZMIAN W PROGRAMIE

BLOK GODZ. 12.00-16.00

12.00AN-2Jerzy Antonkiewicz, Krzysztof Janusz, Wiesław Jabłoński
12.134xPZL-130 OrlikGA Orlik
12.16Edge 540TŁukasz Czepiela
12.28C172 oraz 2xC152Jakub Stroiński, Mateusz Nowak, Konrad Partyka
12.38M-26 IskierkaAndrzej Sarata
12.48Jak-18Janusz Miś
12.58T-6 Harvard 4M oraz Harvard IIBJacek Mainka, Marcin Kubrak
13.12TZL RWD-8Jarosław Rozwód
13.22TulakJerzy Kołodziej
13.33SZD-30 Pirat oraz PZL-104 WilgaBogusław Misiak, Krzysztof Janusz
13.46HB 23/2400 BrditschkaDaniel Wowra
14.00GB-1Artur Kielak
14.16Modele latające 
14.30TS-11 IskraPiotr Maciejewski, Jakub Kubicki
14.43VirusKrzysztof Będkowski
14.52Piper Cub FormationSzymon Tomaszewski, Antoni Nowak
15.00SU-31Jurgis Kairys
15.16M-18 DromaderJarosław Sulowski
15.26Carbon CubŁukasz Czepiela
15.33AN-2Krzysztof Janusz
15.36ST75 Stearman N2S3Norbert Kasperek
15.46Sky MagicJanusz Białowąs, Piotr Świeboda, Sebastian Ryżko, Marcin Mucha

BLOK 16.00-20.00

16.00Retro Sky Team 
16.36Lim-2 oraz SBLim-2Bartosz Maciejczyk, Mateusz Strama
16.51GB1 + LimyBartosz Maciejczyk, Mateusz Strama, Artur Kielak
16.56GB1Artur Kielak
17.11T-6 Harvard 4M, Harvard IIBJacek Mainka, Marcin Kubrak
17.24Extra 330SCMarek Choim
17.34TulakJerzy Kołodziej
17.43BuchatDominik Motoła
17.52C152Jarosław Rozwód
18.04AEROSPARXRob Barsby, Guy Westgate
18.18AEROSPARXRob Barsby, Guy Westgate
18.31Bolkov Bo105 P1MMaciej Dominiak
18.40AEROSPARXRob Barsby, Guy Westgate
18.53Piper Cub FormationSzymon Tomaszewski, Antoni Nowak
19.03Jak-18Janusz Miś
19.07FLYING DRAGONS TEAMBartłomiej Cichoń, Łukasz Chlebda, Krzysztof Matykiewicz, Dawid Bugaj, Wojciech Sołtysik
19.18UAV 
19.37TZL RWD-8Jarosław Rozwód
19.453x Zlin 50LSORLEN Grupa Akrobacyjna „Żelazny”: Wojciech Krupa, Wojciech Grzechowiak, Dominik Łuczak

BLOK 20.00-22.00

20.00VirusKrzysztof Będkowski
20.10M-26 IskierkaAndrzej Sarata
20.19ST75 Stearman N2S3Norbert Kasperek
20.31Piper Cub FormationSzymon Tomaszewski, Antoni Nowak

ZACHÓD SŁOŃCA

20.40SU-31Jurgis Kairys
20.55Extra 330SCMarek Choim
21.04TS-11 IskraJakub Kubicki

LĄDOWANIE RYANAIR

21.20Bo105P1MMaciej Dominiak
21.31FLYING DRAGONS TEAMBartłomiej Cichoń, Łukasz Chlebda, Krzysztof Matykiewicz, Dawid Bugaj, Wojciech Sołtysik

START RYANAIR

21.50AN-2Jacek Pachytel, Radosław Stępiński
21.53BushCatDominik Motoła
22.02AEROSPARXRob Barsby, Guy Westgate
22.04Sky MagicJanusz Białowąs, Piotr Świeboda, Sebastian Ryżko, Marcin Mucha
22.10AN-2Jerzy Antonkiewicz
22.13AEROSPARXRob Barsby, Guy Westgate

KONIEC POKAZÓW

Wydarzenia towarzyszące:

– bezpłatny plac zabaw, animacje i zabawy, m.in.: dmuchane zjeżdżalnie, samochody na akumulator, wielkie bańki mydlane – pokaz i zabawa z dziećmi, tory przeszkód, warsztaty cyrkowe, plac zabaw z 10 tys. drewnianych klocków Linden, gry i zabawy rodzinne i wiele innych

– wystawy statyczne, a na nich: statki powietrzne wojskowe i cywilne, uzbrojenie będące na wyposażeniu Wojska Polskiego, wyposażenie Żandarmerii Wojskowej, wyposażenie Policji, Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie oraz Lotniczej Akademii Wojskowej, zabytkowe pojazdy będące w posiadaniu Politechniki Lubelskiej, modele latające RC z kolekcji Aeroklubu Lubelskiego Sekcji RC, zabytkowe motocykle i samochody świdnickich kolekcjonerów

– akcja honorowego krwiodawstwa – godz. 11:00-15:00, parking przy Bricomarche – Klub Honorowych Dawców Krwi PCK im. Bł. Ks. Jerzego Popiełuszki

fot. Sławek Hesja Krajniewski / Świdnik Air Festival

Mistrz wraca do Świdnika!

Długo utrzymywaliśmy to w tajemnicy, ale wreszcie możemy się nią z Wami podzielić. Artur Kielak, wielokrotny reprezentant Polski na Mistrzostwach Świata i Europy w akrobacji samolotowej, znów pokaże co potrafi. Lotniczego mistrza mieliśmy okazję już dwukrotnie gościć w Świdniku, a jego pokazy za każdym razem robiły na publiczności ogromne wrażenie. Z niecierpliwością czekamy na to, co przygotował na jutro.

Przeczytajcie jak zaczęła się jego historia z lataniem:

Wszystko zaczęło się od marzeń… Pochodzę z Mińska Mazowieckiego – miasta od pokoleń związanego z lotnictwem myśliwskim. Od kiedy pamiętam, spędzałem całe dnie siedząc przy ogrodzeniu lotniska w osi pasa startowego obserwując startujące i lądujące Migi-21 i Migi-29. Tak jak piloci Migów chciałem wykonywać karkołomne ewolucje na niebie i jak każdy pilot być najlepszym z najlepszych. Pilotem chciałem być od zawsze…

Swoją przygodę z lotnictwem rozpocząłem w wieku lat szesnastu. Wówczas w Krośnie, w Aeroklubie Podkarpackim zrobiłem trzecią klasę pilota szybowcowego, potem zacząłem skakać ze spadochronem w Aeroklubie Warszawskim, a później były już samoloty. Szkoliłem się w Polsce i w Stanach Zjednoczonych równolegle.

W szkole lotniczej w Los Angeles zrobiłem amerykańską licencję zawodową, latałem m.in. jako pilot demonstracyjny dla fabryki Cessny, zajmowałem się oblotami technicznymi, lotami demonstracyjnymi dla klientów i przebazowaniami tych samolotów przez Atlantyk i po Europie.
Od 2006 roku latałem, jako pilot samolotu Boeing 737-300, 400 w liniach Centarlwings, gdzie po dwóch latach zostałem kapitanem. Latanie na Boeingach 737 w Centralwings to była cudowna przygoda z lotnictwem komunikacyjnym. Po rozwiązaniu spółki Centralwings, zgłosiłem się na weryfikację umiejętności i wiedzy do linii Ryanair, w której od maja 2009 roku jestem Kapitanem Boeinga 737-800.

Swoją przygodę z akrobacją rozpocząłem 22 czerwca 2004 roku w Aeroklubie Śląskim. Tego dnia wykonałem swój pierwszy lot samolotem Zlin 526F z instruktorem katowickiego aeroklubu Adamem Labusem, który stał się dla mnie mentorem i wzorem pilota akrobaty, tak pod względem zadziornego stylu latania jak i człowieka…

W Katowicach wyszkoliłem się w akrobacji podstawowej, średniej i rozpocząłem akrobację wyższą. Kolejno latałem na Zlinach 526F i AFS by pamiętnego 15 maja 2005 roku, zasiąść za sterami Zlina 50LS – SP-AUD. Dalsze swoje szkolenie, jako zawodnika w akrobacji wyższej i wyczynowej, postanowiłem związać z Aeroklubem Radomskim i skorzystać z ogromnego doświadczenia zawodniczego, wielokrotnego Mistrza Polski w Akrobacji Samolotowej Roberta Kowalika oraz wicemistrza Ireneusza Jesionka. W Radomiu latałem na Extrze 300L.

W okresie od sierpnia 2007 roku do maja 2009 roku latałem w Grupie Akrobacyjnej Żelazny na Zlin 526F, Zlin 526AFS, Zlin 50.
W Hiszpanii jestem członkiem Aeroklubu Barcelona, w którym latałem na CAP-10 oraz Zlinie 50, aby wreszcie usiąść za sterami jednomiejscowej wersji Extry 300S.

W roku 2010 zacząłem latać Extrami 330 LC.

Źródło: www.arturkielak.com; fot. Marek Kwasowski

 

„Żelazny” znów w Świdniku

ORLEN Grupa Akrobacyjna „Żelazny” to kolejny zespół, którego pokazy ujrzymy na świdnickim niebie w najbliższą niedzielę, 4 czerwca.

Historia formacji sięga końca lat 90. To właśnie wtedy w Aeroklubie Ziemi Lubuskiej spotkali się miłośnicy akrobacji lotniczej, których połączył głód adrenaliny i potrzeba działania. Andrzej Kraszewski – prezes AZL, Lech Marchlewski – dyrektor AZL, Sebastian Chrząszcz – pilot cywilny i akrobata oraz Wojciech Krupa – pilot akrobacyjny, postanowili odmienić oblicze polskiego lotnictwa sportowego.

Oficjalne treningi rozpoczęły się w 2000 r. Od tego czasu pokazy Żelaznych można oglądać zarówno w Polsce, jak i w wielu krajach na terenie całego świata. Grupa gościła m.in. w Szwecji, Czechach, Niemczech, na Słowacji, a także w Korei Południowej. Członkowie grupy latają sprzętem różnego typu, co wymaga od nich dużego doświadczenia i umiejętności pilotażu. Formacja wystąpi na trzech samolotach Zlin 50LS.

Przypominamy, że trwa przedsprzedaż biletów na III Świdnik Air Festival. Warto zakupić je w serwisie biletyna.pl lub w kasie kina „Lot” (czynna codziennie w godz. 14.00-20.00), by uniknąć kolejek w dniu wydarzenia oraz skorzystać z promocyjnej ceny.

fot. facebook.com/grupazelazny

Agencja Mienia Wojskowego robi wyprzedaż

Kolekcjonerzy, ale też osoby, które szukają wojskowych akcesoriów w dobrej cenie, będą mieli z czego wybierać. Podczas III Świdnik Air Festivalu swoje stoisko zorganizuje Agencja Mienia Wojskowego, która jest tegorocznym partnerem pokazów.

AMW przygotowała przedmioty, które zostały wycofane z wojska, jednak są dobrej jakości i mogą służyć kolejnym osobom. Wśród nich są prawdziwe perełki, jak na przykład nóż wojskowy – wzór z 1955 roku, którego koszt to 690 zł.

Na stoisku nie zabraknie też rzeczy, które można wykorzystać na co dzień. Będą to: manierki, menażki, swetry Wojsk Lotniczych i Marynarki Wojennej, peleryny, omasztowanie do namiotów, okrycia głowy – berety, rogatywki, czapki garnizonowe, bluzy od munduru pracownika ochrony, ciepła odzież, koszule, koszulobluzy, kurtki pracownika ochrony z podpinką, kurtki wyjściowe Wojsk Lotniczych i Marynarki Wojennej, latarki kieszonkowa sygnalizacyjna, łopatki piechoty, mazaki wojskowe (szczoteczki do czyszczenia butów), rękawiczki bawełniane żołnierskie, skrzynie po amunicji, szalokominiarki, talerze stołowe głębokie i płytkie, torby, trzewiki, szczoteczki do konserwacji obuwia. Ceny tych przedmiotów zaczynają się już od złotówki (mazak-szczoteczka – 1zł, omasztowanie – 2,50 zł, manierka – 10 zł, menażka -15 zł, szalokominiarka – 7 zł).

Osoby zainteresowane zakupem sprzętu wielkogabarytowego mogą wziąć udział w jednym z przetargów ogłaszanych na stronie Agencji Mienia Wojskowego. Zyski ze sprzedaży sprzętu i akcesoriów przekazywane są na Fundusz Wsparcia Sił Zbrojnych. Ten z kolei przeznaczany jest na zakup sprzętu dla polskiej armii.

grafika: Agencja Mienia Wojskowego

Uwaga! Zmiana organizacji ruchu

Na całym odcinku drogi wojewódzkiej, a więc od połączenia z węzłem Mełgiewska do Portu Lotniczego Lublin w Świdniku zastosowano dodatkowe oznakowanie odcinków, na których mogą zatrzymywać się pojazdy.

Z uwagi na to, że droga wojewódzka 822 (ul. Mełgiewska, Lotnicza, Żwirki i Wigury, Sobieskiego) stanowi bardzo ważne połączenie komunikacyjne, niezbędne do prowadzenia np. bardzo szybkich akcji ratunkowych, wprowadzenie powyższych zakazów zatrzymywania się jest wymagane dla zapewnienia płynności ruchu na drodze.

Na ulicy zastosowano znaki C-2 (nakaz skrętu w prawo) w miejscach, gdzie przewiduje się możliwość powstania utrudnień przez pojazdy skręcające w lewo.

Dodatkowo na wyjazdach z ulic Puławskiego, Szopena, Kwiatowej, Miłej oraz z wszystkich wyjazdów, na ulicę Żwirki i Wigury, ustawia się znaki C-2 „nakaz skrętu w prawo” celem zmniejszenia ilości punktów kolizyjnych na ulicy Żwirki i Wigury.

W miejscach, gdzie mogą wystąpić korki, ruchem będzie kierowała policja.

fot. pixabay.com

Popup Builder Wordpress
Przejdź do treści