Damy polskiego lotnictwa

Robią wrażenie na każdym, kto choć raz dostrzegł je na horyzoncie i usłyszał charakterystyczny dźwięk, który wydają. 4 czerwca nad głowami publiczności III Świdnik Air Festival przelecą samoloty TS-11 Iskra. Nazywane „damami polskiego lotnictwa” przez blisko 60 lat służyły szkoleniu pilotów Sił Powietrznych RP. Dziś zachwycają pasjonatów awiacji, którzy wypatrują ich podczas pokazów lotniczych.

Historia TS-11 Iskra sięga 1956 roku. To właśnie wtedy zespół inżynierów pod kierownictwem Tadeusza Sołtyka rozpoczął prace nad samolotem. Pierwsze egzemplarze produkowano w WSK-Okęcie. W 1962 roku produkcję przeniesiono do WSK-Mielec.

„Iskry”, które zobaczymy w Świdniku należą do lotniczej floty Fundacji Biało-Czerwone Skrzydła, która powstała w 2014 roku. Od tego czasu Piotr Maciejewski i Jakub Kubicki odbudowują i utrzymują w stanie lotnym statki powietrzne konstruowane w Polsce po drugiej wojnie światowej.

Samoloty zobaczymy w pokazie dziennym i wieczornym z efektami pirotechnicznymi.

fot. www.facebook.com/BialoCzerwoneSkrzydla / Andrzej Kuczyński

B jak Bölkow

Śmigłowiec Bölkow Bo 105 to absolutna legenda lotnictwa. Za jego sterami siedzi Maciej Dominiak, bardzo doświadczony pilot, który na śmigłowcach ma wylatanych ponad 1000 godzin. Oprócz Bolkowa, Maciej latał również m.in. śmigłowcami Mi-2, AS350 czy Robinson R44, jest również pilotem samolotowym. Maciej wspomagany jest przez Mateusza Dominiaka i Dawida Walasa. Dzięki pracy całego zespołu mogą Państwo podziwiać ten wyjątkowy śmigłowiec na pokazach lotniczych nie tylko w Polsce, ale i w całej Europie.

Bo 105 jest lekkim dwusilnikowym śmigłowcem wielozadaniowym. Jego produkcję rozpoczęto w latach 60-tych w Niemczech i w konstrukcji zastosowano wiele nowatorskich na ówczesne czasy rozwiązań. Najważniejszym z nich było opracowanie projektu nowej sztywnej głowicy wirnika nośnego, co pozwoliło uzyskać niespotykaną dotychczas manewrowość. Umożliwia to wykonywanie manewrów w zakresie od -1 do +3,5G.

Zaimplementowane w czasie projektowania Bölkowa rozwiązania techniczne znacznie wyprzedzały jego czasy i pomimo upływu lat do dziś imponują. Pilota ogranicza tak naprawdę tylko jego wyobraźnia, możliwości tego śmigłowca są definicją latania w trzech wymiarach. Elementy konstrukcyjne Bo 105 otworzyły przed wiropłatami nową epokę rozwoju, co czyni go maszyną absolutnie kultową. Łącznie wyprodukowano i dostarczono ponad 1400 egzemplarzy Bölkowa dla różnych operatorów w 55 krajach na całym świecie.

Zespół napędowy stanowią dwa silniki Allison 250-C 20B. Kadłub składa się z kabiny załogi, centralnej części kadłuba i przedziału bagażowego. Na pokładzie może się znajdować pilot oraz czteroosobowa załoga. Konstrukcja śmigłowca pozwalała na przystosowanie go do różnych działań, m.in. do misji ratunkowych, przewozu chorych, misji patrolowych, szkolenia lotniczego, lotów rozpoznawczych czy wykorzystania w wojsku.

Egzemplarz, który widzą Państwo na niebie, obecnie ma znaki SP-YBO, natomiast jego historia rozpoczęła się w 1980 roku, kiedy opuścił fabrykę w niemieckim Donauwörth w Bawarii. Odkąd śmigłowiec opuścił fabrykę, aż do 2016 roku służył w niemieckim wojsku. W 2016 roku śmigłowce Bo 105 zakończyły swoją służbę w niemieckiej armii. Ten konkretny śmigłowiec został zdemilitaryzowany w lutym 2016 roku, po czym trafił do Polski. Już w 2017 roku uzyskał wszelkie pozwolenia z Urzędu Lotnictwa Cywilnego na wykonywanie lotów cywilnych i od tamtej pory możemy go podziwiać na imprezach lotniczych w całym kraju oraz poza jego granicami.

Bo 105 latał dotychczas na największych imprezach w Polsce i za granicą, m.in. na pokazach SIAF na Słowacji, w Koszycach, Lesznie, Nowym Targu, Piotrkowie Trybunalskim, Rzeszowie czy Suwałkach.

To, co dodaje wyjątkowości prezentowanemu śmigłowcu, to fakt, że zespół wykonuje również pokazy nocne. Na całym świecie na palcach jednej ręki można policzyć śmigłowce, które wykonują tego typu pokazy z wykorzystaniem pirotechniki. Przygotowanie śmigłowca do takiego pokazu zajmuje ok. 6 godzin, w trakcie których instaluje się na nim materiały pirotechniczne, które później rozświetlają nocne niebo w takt wcześniej dobranej muzyki. To niezwykły podniebny spektakl, absolutnie unikatowy na skalę światową.

Możemy zdradzić, że zespół stale pracuje nad nowymi elementami pokazu oraz pewnymi ekscytującymi niespodziankami i ma ambitne plany na przyszłość. Na stronie internetowej Bo105.pl i w mediach społecznościowych zespołu mogą Państwo śledzić poczynania ekipy Bolkowa, tam również dowiedzą się Państwo o kolejnych planowanych pokazach, również pokazach nocnych.

Materiały prasowe bo105.pl , fot. Adam Kopec

Spotterze, zdobądź akredytację

Przypominamy o akredytacji na III Świdnik Air Festival. Jeśli jesteś fotografem lotniczym lub spotterem i chciałbyś mieć zagwarantowane idealne warunki, by uchwycić kadrach naszych podniebnych mistrzów, przejdź do zakładki AKREDYTACJE SPOTTERSKIE i wypełnij formularz.

Akredytacja jest ważna wyłącznie z biletem SPOTTER. Bilety, których sprzedaż prowadzona jest w serwisie biletyna.pl, upoważniają do wejścia na teren imprezy oraz do specjalnej strefy SPOTTER. Uwaga! Zostały jeszcze 3 sztuki! Szczegółowe zasady przyznawania akredytacji spotterskich dostępne są TU.

fot. Świdnik Air Festival / Łukasz Kaczanowski

Akredytujemy dziennikarzy

Mamy pilną wiadomość dla przedstawicieli redakcji. Rozpoczęliśmy już akredytację na III Świdnik Air Festival. Warunkiem przyznania akredytacji jest wypełnienie formularza dostępnego na TEJ STRONIE.

Akredytując się pamięta o wypełnieniu wszystkich wymaganych pól oraz dołączeniu aktualnego zdjęcia portretowego o minimalnych wymiarach 400×400 pikseli. Fotografia powinna być zapisana w formacie png, gif lub JPG i nie zajmować więcej niż 2 MB.

Formularz należy wypełnić do 26 maja. O przyznaniu akredytacji będziemy informować mailowo do 31 maja.

Zostań wolontariuszem

Nadchodzi jedna z najpiękniejszych imprez lotniczych w Polsce – III edycja Świdnik Air Festival. Na pasjonatów lotnictwa czeka dzień pełen niepowtarzalnych wrażeń. Podobnie, jak w poprzednich latach, szukamy osób, które pomogą nam podczas tworzenia lotniczego show.

Wolontariuszem może zostać młodzież, która ukończyła 15 lat. Osoby niepełnoletnie mogą dołączyć do zespołu Świdnik Air Festival, jednak wyłącznie za zgodą rodzica lub opiekuna prawnego. Wolontariusze będą pomagać przy: punkcie informacyjnym, ekspozycji stałej i Centrum Wolontariatu. Wspomogą nas również w trakcie przygotowań do imprezy oraz przy wydarzeniach towarzyszących.

Co należy zrobić, aby zostać wolontariuszem? Wystarczy wypełnić formularz rekrutacyjny i dostarczyć go do Strefy Historii (ul. Wyszyńskiego 12) do 22 maja. Regulamin wolontariatu oraz formularze można pobrać z załączników poniżej:

Trwa przedsprzedaż biletów

Wszyscy, którzy pierwszą niedzielę czerwca planują spędzić na Świdnik Air Festival mogą już kupić bilety na wydarzenie.

W tym roku przygotowaliśmy cztery rodzaje biletów: ulgowe, normalne, a także VIP oraz SPOTTER, przeznaczone dla spotterów i fotografów z udogodnieniami w postaci podestów i strefy cienia.

Bilet ulgowy w przedsprzedaży kosztuje 30 zł, a w dniu imprezy 40 zł. Posiadacze Ogólnopolskiej Karty Dużej Rodziny/ Ogólnopolskiej Karty Seniora zapłacą natomiast 25 zł. Bilet normalny w przedsprzedaży można kupić w cenie 40 zł, a w dniu Świdnik Air Festival za 50 zł. 35 zł zapłacą posiadacze Ogólnopolskiej Karty Dużej Rodziny. Bilet SPOTTER to koszt 100 zł, a VIP 200 zł.

Płatne wejściówki można już kupić w kasie kina „Lot” oraz na stronie biletyna.pl. Wszystkie bilety zakupione online będą podlegały w dniu imprezy wymianie na opaskę upoważniającą do wejścia na teren pokazów – w dedykowanych punktach wymiany zlokalizowanych obok kas przy wejściu na teren wydarzenia. 4 czerwca kasy i punkty czynne będą od godziny 10.30.

Dla kogo bilet ulgowy?

Ten rodzaj biletów przysługuje:
– po okazaniu ważnej legitymacji /odpowiedniego dokumentu: uczniom, studentom, dzieciom od lat 7, emerytom, rencistom, honorowym dawcom krwi, osobom niepełnosprawnym, rodzicom wchodzącym na Teren Imprezy z dzieckiem/ dziećmi lub rodzicowi wchodzącemu na teren imprezy z dziećmi (min. 3 osoby),
– mieszkańcom Świdnika,
przy sprzedaży od łącznej liczby zakupionych 8 biletów jako bilety ulgowe każdej osobie w co najmniej 8osobowej grupie zorganizowanej (min. 8 osób).

Kto wchodzi bezpłatnie?

Bezpłatny wstęp na imprezę przysługuje:
– dzieciom do 7 roku życia,
– osobom niepełnosprawnym o znacznym stopniu niepełnosprawności po okazaniu legitymacji osoby niepełnosprawnej wraz z jednym asystentem,
– kombatantom wojennym po okazaniu legitymacji kombatanckiej,
– seniorom lotnictwa po okazaniu legitymacji seniora lotnictwa,
– umundurowanym żołnierzom służby czynnej: Policji, Państwowej Straży Pożarnej, Straży Miejskiej po okazaniu legitymacji.

Regulamin sprzedaży biletów dostępny jest pod TYM LINKIEM oraz w zakładce Strefa Widza – Regulaminy.

fot. Sławek Hesja Krajniewski

Duet doskonały

Mateusz Strama i Bartosz Maciejczyk z Fundacji Eskadra to kolejni piloci, którzy dołączają do naszej festiwalowej rodziny. 4 czerwca duet będzie pilotował samoloty Lim-2 i SBLim-2. To niepowtarzalne statki powietrzne. Na całym świecie jest tylko kilka latających egzemplarzy tych statków powietrznych. Dwie z nich znajdują się w Polsce.

Lim-2 oraz SBLim-2, które będziemy mogli podziwiać podczas Świdnik Air Festival to maszyny, które produkowano w PZL Mielec, na bazie sowieckiego Mig-15. Obecnie to jedyne Migi-15 latające w Europie. Zawdzięczają to polskim pilotom, pasjonatom historii i lotnictwa, którzy doprowadzili do tego, by te samoloty nie przeszły jeszcze na lotniczą emeryturę.

Na co dzień bazą Lim-ów jest lotnisko w Modlinie.

fot. Sławek Hesja Krajniewski

Jurgis Kairys gwiazdą Świdnik Air Festival

Jego wszystkich osiągnięć i sukcesów nie sposób opisać w kilku zdaniach. Warto jednak wspomnieć, że jest autorem ewolucji znanych jako „koło Kairysa” czy „mała pętla”. Litewski pilot, mistrz świata i Europy Jurgis Kairys będzie gwiazdą trzeciej edycji Świdnik Air Festival.

Jurgis Kairys to niezwykła postać. Urodził się w 1952 roku w Krasnojarsku na Syberii, dokąd władze radzieckie przesiedliły jego rodziców. Kiedy miał 6 lat wrócili na Litwę. Jurgis, już jako dziecko interesował się lataniem, obserwując samoloty latające w pobliżu jego domu.

W 1973 roku Jurgis skończył Viborg Aviation Technics i uzyskał tytuł inżyniera płatowca. Rok później rozpoczął treningi akrobacji w Klubie Lotniczym w Kownie. Trzy lata później został członkiem elitarnej drużyny narodowej, a w 1984 roku ukończył Akademię Lotnictwa Cywilnego w Sankt Petersburgu, zostając pilotem inżynierskim.

Specjalnością Litwina są występy w klasie Freestyle, umożliwiającej wykonywanie w powietrzu ekstremalnych rewolucji. Niektóre, jak słynne „koło Kairysa” i „mała pętla” są właśnie jego autorstwa. Jako pierwszy pilot akrobacyjny na świecie, wykonał „cobrę” na samolocie  napędzanym silnikiem tłokowym. To figura, nazywana też „krótką paradą” lub „manewrem zerowej prędkości”, polegająca na pionowym ustawienia sylwetki samolotu do góry, prostopadle do dotychczasowego kierunku lotu. Dokonał tego maszyną Su-31, jednym z najlepszych samolotów akrobacyjnych na świecie, który został skonstruowany przy jego udziale w biurze projektowym Sukhoi.

Czego możemy się więc spodziewać po występie Litwina 4 czerwca? Emocji i ewolucji na światowym poziomie.

fot. Sławek Hesja Krajniewski

III Świdnik Air Festiwal – odsłaniamy karty!

Za niespełna miesiąc na lotnisku trawiastym w Świdniku odbędą się największe pokazy lotnicze w regionie. 9 maja podczas konferencji prasowej organizatorzy poinformowali o kolejnych gwiazdach lotniczych pokazów oraz uruchomieniu sprzedaży biletów na III Świdnik Air Festival 2023.

– Lotnictwo od zawsze stanowiło jeden z fundamentów tożsamości naszego miasta. To dla nas ważne, żeby przypominać o nim w sposób nowoczesny i atrakcyjny – mówił burmistrz Waldemar Jakson. – Staramy się, żeby tegoroczne lotnicze święto było co najmniej tak dobre jak poprzednie. Świdnik Air Festival to wydarzenie podczas którego zobaczymy najlepszych pilotów z Polski i świata, nie zabraknie też lokalnych akcentów, takich jak replika przedwojennej konstrukcji RWD8 czy AN-2, potocznie zwany „Antkiem”.

Dotąd organizatorzy ujawnili kilka lotniczych załóg, które wystąpią podczas czerwcowych pokazów. Podczas konferencji obecny był Dyrektor tegorocznych pokazów lotniczych Maciej Madej, który przedstawił więcej szczegółów dotyczących programu: – Jestem przekonany, że fani lotnictwa docenią program tegorocznych pokazów. Dzisiaj możemy już zdradzić największe gwiazdy – Fundacja Eskadra zaprezentuje samoloty odrzutowe Lim-2 i SBLim-2, za których sterami usiądą Bartłomiej Maciejczyk i Mateusz Strama. Wszystkich, którzy widzieli bilbordy nie zdziwi obecność Łukasza Czepieli, wykona akrobację na samolocie Edge540. Niewątpliwą ciekawostką będzie pokaz słowackiej grupy Retro Sky Team, która zaprezentuje rekonstrukcję bitwę powietrzną z czasów II wojny światowej. Na świdnickim niebie pojawi się też legenda akrobacji lotniczej – litewski pilot Jurgis Kayris na SU-31. Publiczności nie pozwolimy odpocząć nawet na chwilę, na niebie pojawi się wiele maszyn, m.in. odrzutowe Iskry, grupa akrobacyjna Firebirds, historyczny „Wiedeńczyk”, a finałem naszych pokazów będzie pokaz nocny w wykonaniu Marka Choima na samolocie Extra-330sc, formację AeroSparx i Flying Dragon Team świdnickie niebo rozświetli też śmigłowiec Bolkow z dużą ilością pirotechniki.

Nowość na pokazach nocnych i śmigłowiec Bolkow z dużą ilością pirotechniki. Marek Choim, aeroSPARX, Flying Dragon Team, „Wiedeńczyk”, Iskry, Firebirds pokażą lotnictwo w najlepszym wydaniu.

To największa impreza organizowana przez Miasto Świdnik i Miejski Ośrodek Kultury w Świdniku w 2023 roku. Pokazy nie mogłaby się odbyć, gdyby nie wsparcie sponsorów i partnerów.

– Cieszy mnie zaangażowanie Navcom System Fly, PZL-Świdnik, Portu Lotniczego Lublin, Aeroklubu i lokalnych firm. Uzyskaliśmy wsparcie Urzędu Marszałkowskiego, który jest partnerem wydarzenia. Sponsorem Głównym zostały Perła Browary Lubelskie, a bank PKO BP partnerem strategicznym. Nie zabraknie też wsparcia lokalnych, nowych inwestorów. To dla nas też znak, że przedsiębiorcy doceniają zaangażowanie miasta w rozwój infrastruktury i stwarzanie warunków dla biznesu. Dużym sukcesem jest też zaangażowanie Przedsiębiorstwa Komunalnego Pegimek, który został w tym roku partnerem technicznym wydarzenia. Sytuacja finansowa i zarządzanie spółką miejską odbywa się w efektywny sposób, dzięki czemu widzimy Pegimek jako partnera i sponsora wielu wydarzeń i działań w mieście – mówi Marcin Dmowski, zastępca burmistrza. – Wsparcie sponsorów i partnerów przy organizacji wydarzeń jest bardzo ważne, zapraszamy do współpracy.

Warto podkreślić również zaangażowanie Centralnego Wojskowego Centrum Rekrutacji które będzie obecne 4 czerwca na terenie imprezy.

– Świdnik Air Festiwal to wiele godzin lotniczych akrobacji, najlepsi piloci, ale też wystawy samolotów i sprzętu wojskowego. Obecność wojska przyjmie formułę stoisk informacyjno-promocyjno-rekrutacyjny, gdzie będzie można będzie zapoznać się z nowoczesnym sprzętem wojskowym, porozmawiać z operatorami sprzętu i rekruterami oraz poznać ofertę wojska, która jest niezwykle bogata i atrakcyjna. A co najważniejsze, poprzez złożenie wniosku zgłosić się do wybranej przez siebie ochotniczej formy pełnienie służby. Dla naszych rekruterów to idealna okazja, aby szczegółowo zaprezentować ofertę Wojska Polskiego i pokazać, że Wojsko Polskie to naprawdę doby kierunek i doskonała forma realizacji planów na życie – mówi płk Jerzy Flis – Szef Ośrodka Zamiejscowego w Lublinie Centralnego Wojskowego Centrum Rekrutacji.

Organizacja pokazów to też duże wyzwanie organizacyjne dla całego miasta.

– Liczymy, że przyjedzie do nas kilka tysięcy osób spoza Świdnika. Od 2019 r. przybyło nam parkingów, jak choćby ten przy dworcu przesiadkowym czy Parku Avia. Przy spodziewanej frekwencji mieszkańców będziemy zachęcali, żeby zamiast samochodu wybrali niedzielny spacer. Podobnie jak w poprzednich latach zadbamy też o zwiększenie kursów komunikacji miejskiej – dodaje Marcin Dmowski, zastępca burmistrza. 

Bilety w przedsprzedaży już dostępne  

Od dzisiaj wszyscy, którzy 4 czerwca wybierają się na pokazy, mogą kupić bilety na wydarzenie. Pojawi się też płatna strefa dla spotterów i fotografów lotniczych z udogodnieniami w postaci wygodnego podestu oraz strefy cienia.

– Pokazy lotnicze odbędą się w Świdniku już po raz trzeci. Podobnie jak w poprzednich edycjach, bilety będzie można kupić przez internet za pośrednictwem serwisu biletyna.pl. Oczywiście będą one dostępne również w Kasie Kina Lot. W dniu wydarzenia bilety będzie można zakupić w kasach zlokalizowanych przy wejściu głównym na teren imprezy. W tym roku z biletów ulgowych będą mogli skorzystać wszyscy mieszkańcy Świdnika, a dla osób posiadających Kartę Dużej Rodziny i Ogólnopolską Kartę Seniora przygotowaliśmy specjalną ofertę – mówi Adam Żurek, dyrektor Miejskiego Ośrodka Kultury.

Na wydarzenie będą obowiązywały różne rodzaje biletów:

Bilety są już dostępne w kasie kina Lot i serwisie biletyna.pl. Wszystkie bilety zakupione online będą podlegały w dniu imprezy wymianie na opaskę upoważniającą do wejścia na teren pokazów – w dedykowanych punktach wymiany zlokalizowanych obok kas przy wejściu na teren imprezy. 4 czerwca kasy i punkty czynne będą od godziny 10:30.

Razem ze sprzedażą biletów zostało uruchomione przyjmowanie akredytacji dziennikarskich i spotterskich.

Organizatorzy: Urząd Miasta Świdnik i Miejski Ośrodek Kultury w Świdniku

Patronat honorowy: Poseł na Sejm RP Artur Soboń, Wojewoda Lubelski Lech Sprawka, Marszałek Województwa Lubelskiego Jarosław Stawiarski, Burmistrz Świdnika Waldemar Jakson

Partner Wydarzenia: Urząd Marszałkowski w Lublinie

Sponsor Główny: Perła Browary Lubelskie S.A. – Sponsor Główny

Partnerzy strategiczni: Bank PKO BP, Lubelski Węgiel Bogdanka

Partner Techniczny: Przedsiębiorstwo Komunalne Pegimek S.A.

Sponsorzy/Partnerzy: WSK PZL-Świdnik Spółka z Grupy Leonardo Helicopters, Port Lotniczy Lublin S.A., Navcom Systems Fly S.A., Aeroklub Świdnik, Agencja Mienia Wojskowego w Lublinie, Remondis Świdnik, Stachema Polska, Panattoni Europe, Blachy Pruszyński, Państwowa Akademia Nauk Stosowanych w Chełmie, Carrara Lublin – dealer Ford, Renault i Dacia, Technotop Lublin – dealer KIA, Subaru, Mitsubishi, Isuzu, M. i R. Prasek Lublin – dealer Peugeot, Bricomarche Świdnik, FreeEco, Pogotowie Reklamowe, Wulkano Perfect, Faston Świdnik, Exin Świdnik, Szkoła językowa Konrad Dejko, Świdman

Patronat medialny: portal Świdnik – wysokich lotów, Głos Świdnika, czasopismo miasto!, Świdnik.TV, Dziennik Wschodni, Kurier Lubelski, Polskie Radio Lublin, Radio Eska, Radio Centrum, Portal Lublin112, dlapilota.pl, Przegląd Lotniczy, Skrzydlata Polska, Polska Zbrojna

Więcej informacji i regulaminy dostępne są na stronie: https://air-festival.swidnik.pl.

Pokaz pełen świateł i iskier

AeroSPARX to jedyny zespół na świecie, który łączy latanie formacyjne, akrobacje i nocne pokazy pirotechniczne. W skład brytyjskiego duetu wchodzi dwóch niezwykle doświadczonych pilotów: Guy Westgate i Rob Barsby. Choć jako grupa działają od 2015 roku, zdążyli już podbić serca miłośników awiacji na całym świecie.

Motoszybowce Grob 109b, na których latają, rozświetlają niebo całą feerią barw. Płynne, pełne wdzięku manewry i precyzja w locie to wizytówka AeroSPARX. Za dnia wykonują pokaz w formacji z akrobacjami powietrznymi, nocą błyszczą unikalnym pirotechnicznym pokazem sztucznych ogni. Olśniewają publiczność w Arabii Saudyjskiej i Nowej Zelandii, a już 4 czerwca zobaczymy ich na Świdnik Air Festival. Jesteśmy przekonani, że ten pokaz na długo zapadnie Wam w pamięci.

fot. Zdzisław Kosenko / fotozdzich.pl

Popup Builder Wordpress
Przejdź do treści